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麦格理:升创科(00669)目标价至68港元 重申“跑赢大市”评级麦格理发表研究报告称,预计创科(00669)新高端产品增长强劲,不仅持续提高毛利率,还留下更多空间作营运支出投资。该行将创科2019年至2020年每股基本盈利预测调低3%至5%,至34.5美仙、39.5美仙及46.5美仙,以反映营运开支增加及地板护理销售下跌,但将目标价由66港元升至68港元,重申“跑赢大市”评级。

大和:升舜宇(02382)目标价至115港元 维持“买入”评级大和发表研究报告表示,舜宇光学(02382)上半年营运盈利同比增长10%至16.5亿元人民币,高于该行及市场预期8%至10%。该行预计舜宇2019-21年盈利可恢复强劲增长,预计增幅达34%至38%,故维持其“买入”评级,目标价由110港元上调至115港元。

有分析认为,51talk的高速增长的营收,更多的是依靠大量的营销投入,发展陷入“规模不经济”的怪圈。在市场上,51Talk最早的核心业务是成人英语,聘用菲律宾外教;2015年底51Talk转向重点发展青少年英语后,却被诟病菲律宾外教“口音不地道”,市场竞争力不敌主打北美外教的头部培训机构。

在中低速磁悬浮领域,装备中国通号中低速磁悬浮列车运行控制系统的北京S1线成为国内首条实现自动驾驶的磁悬浮线,最短发车间隔达到3分钟。在货运领域,中国通号自主研发的编组站综合自动化系统实现了货车调度、管理、作业的全盘自动化,使我国铁路货运一天的装车量相当于欧洲一个月的装车量,奠定了我国铁路运输强国的国际地位。

几十年来,戒烟已成为世界上最成功的公共卫生行动之一,据世卫组织数据,全球吸烟率正处于过去十年中的最低水平;而在中国,2018年,15岁及以上国民吸烟率为26.6%,下降趋势明显。浪潮之巅上,没有永远的行业王者;但若想成就伟大,“不悖于人类的价值”,或许是其中最低的一条标准。

不过,最近豪华车并不那么好卖。有豪车销售商表示,对关税降低的预期影响了消费者的购买心理 ,短期内购买豪华车的消费者多持观望态度,直至政策落地。放开外资股比,国内车企将面临博弈平安证券认为,未来的竞争,必将是整个产业链的竞争,中国需要在关键技术领域走出具备国际竞争力的企业。在商用车领域,认为潍柴动力所处的领域和具备的实力非常符合未来的发展战略,未来最有望受益;宇通客车已经在新能源和客车领域具备非常明显的优势。强烈推荐宇通客车,推荐潍柴动力,建议关注吉利汽车。

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